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集裝(zhuāng)箱鉛封(fēng)的使用(yòng)介紹


文(wén)章來源(yuán) : 瑞爾鎖(suo)業 發布(bù)時間 : 2025-11-30 浏(liú)覽量:次(ci)
  集裝箱(xiang)封條便(bian)是集裝(zhuāng)箱的一(yi)個鎖,可(kě)是隻能(neng)用一次(cì),翻開之(zhī)⚽後就壞(huai)了,不能(néng)再用了(le)。上面有(yǒu)個封号(hào),是絕無(wu)僅有🚶的(de),假如客(kè)戶拿♉到(dào)的集裝(zhuang)箱封條(tiáo)上号碼(ma)跟提單(dān)上共同(tóng)🙇🏻,就代表(biao)集裝箱(xiang)沒有翻(fan)開過,貨(huo)品完好(hao)無缺。它(ta)不是唛(mài)頭,唛頭(tou)指貨品(pin)的包裝(zhuāng)🈲印刷符(fu)号,不是(shi)同一件(jian)工作。



  制(zhì)造工藝(yi):鎖套、鎖(suo)芯選用(yong)金屬制(zhi)成,外包(bāo)塑ABS塑料(liào),鎖體為(wéi)夾簧式(shi)結構,鎖(suǒ)體外表(biao)選用熱(re)燙、激光(guang)打字及(jí)流水🤟号(hào)、條形碼(mǎ)🐅,色彩可(ke)根據用(yong)戶要求(qiú)訂制,鋼(gang)絲直徑(jing)φ1.8,長度可(ke)根據用(yòng)戶要求(qiú)制造、拉(lā)力可達(da)F≥250KG.

  适用範(fàn)圍:适用(yòng)于海關(guan)集裝箱(xiang)、油罐車(che)、貨櫃車(chē)等多種(zhong)用處。  集(ji)裝箱上(shàng)運用最(zui)多的一(yī)種鉛封(fēng)産品是(shi)高保封(fēng),由于高(gāo)保封是(shì)抗拉力(lì)最大的(de)一種鉛(qiān)封産品(pǐn)🈚,一般集(jí)裝箱上(shàng)的貨品(pin)價值比(bi)較大,所(suo)以關于(yú)集裝箱(xiāng)鉛封是(shi)否是在(zai)正常運(yùn)用的狀(zhuàng)況需求(qiú)高度重(zhòng)視,那麼(me)集裝箱(xiang)鉛封運(yùn)用時🏃🏻呈(cheng)現損壞(huai)該怎麼(me)處理呢(ne)?

  假如發(fa)現集裝(zhuang)箱鉛封(fēng)(高保封(fēng))出廠後(hou)因各種(zhong)特别原(yuán)🈲因導緻(zhi)破♊損,集(ji)裝箱駕(jià)駛員應(ying)馬上通(tōng)知工廠(chǎng),工廠組(zǔ)織有關(guan)擔任人(ren)員前🔴往(wǎng)指定地(dì)址,撬開(kāi)集裝箱(xiang),細心盤(pan)點貨品(pin),認真地(di)調查是(shi)否有漏(lòu)箱或有(yǒu)剩餘物(wù)品呈現(xiàn),并問詢(xún)貨品運(yùn)送司機(ji)發作破(pò)🈲損的原(yuán)因。

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