運用(yòng)施封鎖施封(feng)和拆封的規(guī)則應施封運(yùn)送的卡車✊、集(jí)裝箱，均須選(xuan)用施封鎖施(shi)封（一噸箱也(ye)可運用施封(fēng)環），罐車和國(guó)際聯運過軌(gui)卡車還有規(gui)則者在外。施(shi)封鎖分FS型🔞（型(xíng)形）和FSP直（環形(xing)）二種。FS型施封(feng)鎖由鎖🎯頭、鎖(suǒ)芯、鎖📱套三部(bu)分組成，鎖頭(tóu)🎯和鎖芯用鋼(gāng)絲繩相連，鎖(suǒ)閉後呈直杆(gǎn)狀，用于各型(xíng)集裝箱🥵的施(shī)封。
FSP型施封鎖(suǒ)由鎖芯、鎖套(tao)兩部分組成(cheng)，鎖芯和鎖套(tào)用鋼♋絲繩相(xiang)🔞連，鎖閉時将(jiāng)鎖芯筆直向(xiang)鎖套鎖孔刺(cì)進，鎖閉後呈(cheng)環狀✍️，用于棚(péng)車、冷藏車的(de)施封。各型施(shī)封☀️鎖鎖套平(ping)面上㊙️均以鋼(gāng)印方法⛷️打印(yìn)"封‼️印号碼、站(zhan)名⛹🏻♀️、加括号的(de)局名簡稱（托(tuō)運人自備的(de)施封鎖用托(tuo)運人編号或(huo)專用線編号(hao)替💞代）",鎖套外(wai)斷🌈面上打印(yin)制造廠符号(hào)。封印🏒号碼，每(mei)站或每組6位(wei)數碼循環運(yun)用。
運用施封(fēng)鎖施封的卡(ka)車，使用粗鐵(tiě)線将兩邊車(che)門下部分扣(kòu)和門鼻擰緊(jǐn)，在每一車門(men)上部分扣處(chu)各✊施施封鎖(suǒ)一枚。施封後(hou)，應對施封鎖(suǒ)的鎖閉狀況(kuang)進行檢查，承(cheng)認落鎖有用(yòng)，車門不能擺(bǎi)開。在貨品運(yun)單、卡車裝載(zǎi)清單或貨運(yùn)收據封套上(shang)記明。
鎖及其(qi)施封号碼（如(ru)鎖146355、146356）。車門結構(gòu)每側隻要一(yī)個門扣的🌈卡(kǎ)車的施封，按(àn)上部施封處(chu)理。車門上部(bù)分扣損壞或(huò)途中補封須(xu)在下🌐部分扣(kòu)處施封時，施(shi)封單位（或托(tuō)付施封單位(wei)）應🛀🏻編制一般(bān)記載證明。
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